При неправильном позиционировании двойного сухого сцепления dct250 возможны вибрации на холостом ходу.
- Выставите по меткам сцепление — маховик
2. На моторе 1.6 должна быть переходная пластина меж двс и акпп.
3. Момент затяжки: 48 Nm
4. Проверните коленвал 5 раз. Только по часовой стрелке.
5.
6. Момент затяжки: 12 Nm
7. Момент затяжки: 25 Nm
